{"id":2239,"date":"2026-08-27T10:32:50","date_gmt":"2026-08-27T10:32:50","guid":{"rendered":"https:\/\/brovolt.com\/?p=2239"},"modified":"2026-09-02T02:47:21","modified_gmt":"2026-09-02T02:47:21","slug":"500kw-2mwh-battery-energy-storage-system-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/500kw-2mwh-battery-energy-storage-system-design\/","title":{"rendered":"Conce\u00e7\u00e3o de um sistema de armazenamento de energia em baterias de 500 kW\/2 MWh"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Este documento apresenta uma solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para um sistema de armazenamento de energia com baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio de 500 kW\/2 MWh, descrevendo de forma sistem\u00e1tica a abordagem global e o roteiro t\u00e9cnico, desde o planeamento e a conce\u00e7\u00e3o at\u00e9 \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o. Abrange a vis\u00e3o geral do projeto, os fundamentos de conce\u00e7\u00e3o e os princ\u00edpios t\u00e9cnicos fundamentais. O documento analisa o estado atual do consumo comercial de eletricidade e as tend\u00eancias de evolu\u00e7\u00e3o da carga, prop\u00f5e um esquema razo\u00e1vel de integra\u00e7\u00e3o do sistema e uma escala de constru\u00e7\u00e3o adequada, e verifica o impacto do sistema de armazenamento de energia na seguran\u00e7a e fiabilidade da rede de distribui\u00e7\u00e3o de energia existente atrav\u00e9s de c\u00e1lculos da corrente de curto-circuito. Com base nisso, a solu\u00e7\u00e3o detalha a sele\u00e7\u00e3o e o projeto de integra\u00e7\u00e3o no sistema de equipamentos-chave, tais como baterias de armazenamento de energia, PCS, BMS e EMS. Fornece ainda uma avalia\u00e7\u00e3o abrangente dos aspetos el\u00e9tricos, dos sistemas secund\u00e1rios, da engenharia civil, da prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios, da prote\u00e7\u00e3o ambiental e da seguran\u00e7a no trabalho, garantindo que o projeto cumpre as normas relevantes e os requisitos operacionais em termos de seguran\u00e7a, fiabilidade, economia e sustentabilidade, proporcionando uma base t\u00e9cnica para a constru\u00e7\u00e3o harmoniosa e o funcionamento est\u00e1vel a longo prazo da central de armazenamento de energia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2433\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-2-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. Descri\u00e7\u00e3o geral<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1.1 Bases de projeto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1) GB\/T 36547-2018 Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede de sistemas de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2) GB\/T 36545-2018 Requisitos t\u00e9cnicos para sistemas m\u00f3veis de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3) GB\/T 36548-2018 Especifica\u00e7\u00f5es de ensaio para a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede de sistemas de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4) Q\/GDW 11725-2017 Especifica\u00e7\u00f5es relativas ao n\u00edvel de detalhe do projeto de sistemas de armazenamento de energia ligados a redes de distribui\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5) Q\/GDW 36547-2018 Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para a Liga\u00e7\u00e3o \u00e0 Rede de Sistemas de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6) Q\/GDW 36276-2018 Baterias de i\u00f5es de l\u00edtio para armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7) Q\/GDW 36549-2018 Indicadores operacionais e avalia\u00e7\u00e3o de centrais de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8) Q\/GDW 36558-2018 9) Condi\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas Gerais para Sistemas de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica em Redes El\u00e9tricas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10) Q\/GDW 10769-2017 Orienta\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para Centrais de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">11) GB\/T 34133-2017 Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para conversores de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">12) GB\/T 34131-2017 Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para sistemas de gest\u00e3o de baterias de i\u00f5es de l\u00edtio destinadas a centrais de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">13) GB\/T 34120-2017 Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para conversores de armazenamento de energia em sistemas de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">14) Q\/GDW 10696-2016 Especifica\u00e7\u00f5es de controlo de funcionamento para sistemas de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica ligados a redes de distribui\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">15) Q\/GDW 10676-2016 Especifica\u00e7\u00f5es de ensaio para sistemas de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica ligados a redes de distribui\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">16) NB\/T 1816-2018 Orienta\u00e7\u00f5es de codifica\u00e7\u00e3o para sistemas de identifica\u00e7\u00e3o de centrais de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17) NB\/T 1815-2018 17) NB\/T 42090-2016 Especifica\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica para o Sistema de Monitoriza\u00e7\u00e3o de Centrais El\u00e9tricas de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">18) NB\/T 42089-2016 Especifica\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica para o Sistema de Convers\u00e3o de Energia de uma Central El\u00e9trica de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-1.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2432\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-1.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-1-600x450.jpg 600w, 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veda\u00e7\u00e3o.O local do projeto situa-se entre edif\u00edcios. Fica a cerca de 200 metros da estrada, com boas liga\u00e7\u00f5es de transportes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1.3 Principais princ\u00edpios t\u00e9cnicos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto consiste num sistema de armazenamento de energia com baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio de 500 kW\/2 MWh, dividido em duas linhas de 250 kW\/1 MWh ligadas ao lado da carga da sala de distribui\u00e7\u00e3o de energia. A disposi\u00e7\u00e3o geral adota um esquema de unidades funcionais em contentores e foi concebida de forma modular, consistindo em 2 compartimentos de baterias e 1 compartimento para o PCS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Vis\u00e3o geral do sistema<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.1 Vis\u00e3o geral do consumo de energia no setor comercial<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com base no levantamento realizado no local, a topologia do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica comercial \u00e9 a seguinte: Linha de entrada de alta tens\u00e3o de 10 kV com duas linhas \u2192 Quadro de distribui\u00e7\u00e3o de m\u00e9dia tens\u00e3o (10 kV) \u2192 Transformadores (10 kV\/0,4 V, 2 x 2 000 kVA) \u2192 Quadro de baixa tens\u00e3o (400 V).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pontos de medi\u00e7\u00e3o: \u00c9 utilizada uma alimenta\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o e um sistema de medi\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o. Est\u00e1 instalado um contador de energia trif\u00e1sico em cada um dos dois lados de alta tens\u00e3o de 10 kV para medir a energia dos dois transformadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.2 Condi\u00e7\u00f5es de carga e previs\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consumo de energia real atual: Transformador #1, pot\u00eancia instalada de 2000 kVA, carga real de 50 kW, fator de carga de 2,5%. Transformador #2, capacidade instalada de 2000 kVA, carga real de 150 kW, fator de carga de 7,5%. Ambos os transformadores se encontram sob baixa carga. Tendo em conta o futuro funcionamento do complexo comercial, a carga aumentar\u00e1 significativamente. Entretanto, devido \u00e0 diferen\u00e7a significativa entre os pre\u00e7os da eletricidade em hor\u00e1rio de pico e fora de pico na \u00e1rea, est\u00e1 a ser considerada a adi\u00e7\u00e3o de um sistema de armazenamento de energia de 250 kW\/1 MWh a cada um dos lados de baixa tens\u00e3o dos transformadores #1 e #2, num total de 500 kW\/2 MWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de armazenamento de energia pode implementar estrat\u00e9gias de controlo espec\u00edficas com base nos pre\u00e7os locais da eletricidade em fun\u00e7\u00e3o da hora de consumo e nas condi\u00e7\u00f5es reais de carga: carregando durante as horas de menor consumo, das 23:00 \u00e0s 7:00, e descarregando durante as horas de pico, das 11:00 \u00e0s 13:00 e das 16:00 \u00e0s 17:00, suavizando assim os picos de carga.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2435\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-4-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagrama esquem\u00e1tico de um sistema de 250 kW\/1 MWh<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ponto de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede do sistema de armazenamento de energia por transformador<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ponto de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede do sistema de armazenamento de energia por transformador<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.4 Escala de constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escala inicial de constru\u00e7\u00e3o deste projeto consiste em dois sistemas de 250 kW\/1 MWh, num total de 500 kW\/2 MWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.5 An\u00e1lise da corrente de curto-circuito<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) O curto-circuito ocorre na \u00e1rea da central de armazenamento de energia, ou seja, fora do barramento de baixa tens\u00e3o do transformador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste caso, a imped\u00e2ncia de transfer\u00eancia do sistema para o ponto de curto-circuito \u00e9 superior \u00e0 registada quando o sistema de armazenamento de energia n\u00e3o est\u00e1 ligado, e a corrente de curto-circuito do lado do sistema \u00e9, consequentemente, inferior \u00e0 corrente de curto-circuito original (quando o sistema de armazenamento de energia n\u00e3o est\u00e1 ligado). Esta situa\u00e7\u00e3o de curto-circuito n\u00e3o afetar\u00e1 o equipamento existente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) O curto-circuito ocorre no interior do sistema, ou seja, no lado do barramento do transformador #1 ou do transformador #2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste caso, a corrente de curto-circuito que circula pela barra colectora de baixa tens\u00e3o do transformador inclui a corrente de curto-circuito original mais a corrente de curto-circuito que sai da central de armazenamento de energia. Devido \u00e0 influ\u00eancia dos dispositivos de pot\u00eancia no inversor, a corrente m\u00e1xima de sa\u00edda da central de armazenamento de energia n\u00e3o exceder\u00e1 1,5 vezes a corrente nominal, ou seja, 562,5 A. Atualmente, a corrente de curto-circuito dos transformadores #1 e #2 \u00e9 de 36,085 kA. Ap\u00f3s a entrada em funcionamento do sistema de armazenamento de energia, a corrente de curto-circuito do barramento do transformador n\u00e3o exceder\u00e1 36,647 kA. A capacidade nominal de interrup\u00e7\u00e3o do disjuntor no lado de sa\u00edda de baixa tens\u00e3o do transformador original \u00e9 de 50 kA. Os resultados da an\u00e1lise da corrente de curto-circuito confirmam que o novo sistema de armazenamento de energia n\u00e3o afetar\u00e1 todo o sistema de distribui\u00e7\u00e3o de energia nem o equipamento existente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3. Sistema de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.1 Escolha da bateria<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.1.1 Armazenamento em baterias de i\u00f5es de l\u00edtio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio utilizam \u00f3xido de l\u00edtio met\u00e1lico como material do el\u00e9trodo positivo e grafite ou titanato de l\u00edtio como material do el\u00e9trodo negativo, conforme ilustrado na figura. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio caracterizam-se por uma elevada densidade energ\u00e9tica e apresentam vantagens como uma tens\u00e3o de descarga est\u00e1vel, um amplo intervalo de temperaturas de funcionamento, uma baixa taxa de autodescarga e a capacidade de carregar e descarregar com correntes elevadas. O fosfato de ferro e l\u00edtio tem uma capacidade te\u00f3rica de 170 Wh\/kg, bom desempenho de ciclo (ap\u00f3s 2000 ciclos com uma profundidade de descarga (DOD) de 100%, mantendo mais de 80% da sua capacidade), elevada seguran\u00e7a e pode ser continuamente carregado e descarregado a 1 a 3 vezes a taxa de carga\/descarga (1C-3C), com uma plataforma de descarga est\u00e1vel e uma taxa de descarga instant\u00e2nea que atinge 30C. No entanto, as baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio apresentam um fraco desempenho a baixas temperaturas; a 0 \u2103, a capacidade de descarga \u00e9 de apenas 70\u201380 %, e a vida \u00fatil pode atingir 5 000\u20136 000 ciclos. Na figura \u00e9 apresentado um diagrama esquem\u00e1tico da sua estrutura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estrutura da bateria de i\u00f5es de l\u00edtio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto utiliza baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio. Estas baterias oferecem elevada capacidade de produ\u00e7\u00e3o e grande pot\u00eancia de sa\u00edda, s\u00e3o fabricadas com equipamento totalmente automatizado, garantem uma boa uniformidade do produto, t\u00eam uma longa vida \u00fatil e n\u00e3o geram polui\u00e7\u00e3o ambiental durante a produ\u00e7\u00e3o. O design modular facilita a produ\u00e7\u00e3o e a instala\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, apresentam elevada densidade energ\u00e9tica e ocupam pouco espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tens\u00e3o nominal\/capacidade de uma \u00fanica c\u00e9lula de bateria \u00e9 de 3,2 V\/205 Ah. A vida \u00fatil do ciclo DOD do modelo 80% pode atingir os 6 000 ciclos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.2 Sele\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo de instala\u00e7\u00e3o do sistema de armazenamento em baterias<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.2.1 M\u00e9todo de instala\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto recorre ao m\u00e9todo de instala\u00e7\u00e3o em contentores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em geral, toma-se como refer\u00eancia o projeto b\u00e1sico e as dimens\u00f5es externas de um contentor padr\u00e3o. Ap\u00f3s a modifica\u00e7\u00e3o e a decora\u00e7\u00e3o, a bateria, o sistema de convers\u00e3o de energia bidirecional (PCS), o arm\u00e1rio de distribui\u00e7\u00e3o, etc., s\u00e3o instalados num contentor pr\u00e9-fabricado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.3 Sele\u00e7\u00e3o de PCS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O PCS (Sistema de Convers\u00e3o de Energia) \u00e9 um dispositivo de um sistema de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica que liga o sistema de baterias \u00e0 rede el\u00e9trica (e\/ou \u00e0 carga) para permitir a convers\u00e3o bidirecional de energia. Pode controlar o processo de carga e descarga da bateria, efetuar a convers\u00e3o CA\/CC e fornecer energia diretamente a cargas CA na aus\u00eancia de uma rede el\u00e9trica. \u00c9 o equipamento central do sistema de armazenamento de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o utilizados produtos de alta qualidade, alto desempenho e comprovados. Com base nos requisitos do projeto, foi adotado um PCS de 250 kW. O PCS \u00e9 composto por um conversor bidirecional CC\/CA, uma unidade de controlo, etc. O controlador do PCS recebe comandos de controlo do sistema de fundo atrav\u00e9s de comunica\u00e7\u00e3o e controla o PCS para carregar ou descarregar a bateria de acordo com o sinal e a magnitude do comando de pot\u00eancia, regulando assim a pot\u00eancia ativa e reativa da rede el\u00e9trica. Entretanto, o PCS pode comunicar com o EMS atrav\u00e9s da interface CAN para obter informa\u00e7\u00f5es sobre o estado da bateria, permitindo o carregamento e a descarga com prote\u00e7\u00e3o da bateria e garantindo o seu funcionamento seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.3.1 Requisitos b\u00e1sicos para o PCS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) O corpo do PCS deve dispor de um interruptor de paragem de emerg\u00eancia e de prote\u00e7\u00e3o contra o contacto acidental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) O PCS deve ser capaz de apresentar v\u00e1rios dados relativos ao funcionamento em tempo real, a falhas em tempo real e a falhas hist\u00f3ricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) A unidade PCS deve dispor de um interruptor para alternar entre os modos local e remoto. Quando estiver no modo local, deve ser capaz de realizar opera\u00e7\u00f5es locais de ligar, desligar e definir par\u00e2metros; todas as opera\u00e7\u00f5es locais requerem autentica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(4) O PCS deve detetar automaticamente a liga\u00e7\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o com o sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o. Quando a comunica\u00e7\u00e3o for interrompida, o PCS bidirecional de armazenamento de energia deve emitir um alarme sonoro e visual e, ap\u00f3s um atraso ajust\u00e1vel, passar para o modo de espera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(5) O PCS deve dispor de medidas para fazer face \u00e0 corrente circulante e \u00e0 sa\u00edda irregular de cada ramo de corrente cont\u00ednua, causadas pelo funcionamento em paralelo direto no lado da corrente alternada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(6) O PCS requer um disjuntor acionado manualmente no lado CC e um contactor e um disjuntor no lado da sa\u00edda CA, de modo a formar um ponto de isolamento de seguran\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao ponto de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(7) A qualidade da energia el\u00e9trica fornecida pelo dispositivo PCS \u00e0 carga CA local deve cumprir as normas nacionais aplic\u00e1veis no que diz respeito a harm\u00f3nicos, desvio de tens\u00e3o, desequil\u00edbrio de tens\u00e3o, componente CC, flutua\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o e oscila\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.3.3 Controlo Operacional<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Arranque e desligamento<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O PCS disp\u00f5e de fun\u00e7\u00f5es completas de autoverifica\u00e7\u00e3o de hardware e software durante o arranque. Deve emitir um alarme e registar informa\u00e7\u00f5es relevantes em pormenor quando o dispositivo apresentar avarias ou comportamentos anormais. Deve tamb\u00e9m confirmar que a comunica\u00e7\u00e3o com o sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o est\u00e1 a decorrer normalmente durante o arranque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O PCS est\u00e1 equipado com um circuito de reinicializa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. Se, ap\u00f3s a reinicializa\u00e7\u00e3o, continuar sem funcionar normalmente, dever\u00e1 ser capaz de emitir um sinal ou informa\u00e7\u00e3o de anomalia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tempo de arranque: O tempo decorrido entre o ligar inicial e o in\u00edcio do funcionamento \u00e0 pot\u00eancia nominal n\u00e3o deve exceder 15 s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tempo de desligamento: Em qualquer condi\u00e7\u00e3o de funcionamento, o tempo decorrido entre a rece\u00e7\u00e3o do comando de desligamento e a desconex\u00e3o do interruptor do lado da corrente alternada n\u00e3o deve exceder 100 ms.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A varia\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia ativa de sa\u00edda durante o arranque do dispositivo n\u00e3o deve exceder a taxa m\u00e1xima de varia\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia definida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Salvo em caso de avaria el\u00e9trica ou de rece\u00e7\u00e3o de instru\u00e7\u00f5es da entidade de controlo da rede el\u00e9trica, a pot\u00eancia desligada simultaneamente por v\u00e1rios dispositivos PCS deve situar-se dentro da taxa m\u00e1xima de varia\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia permitida pela rede el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Modo de controlo do dispositivo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O PCS deve estar equipado com tr\u00eas modos de controlo: Local e Remoto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Local: Neste modo, a unidade de controlo PCS Local n\u00e3o aceita o controlo remoto proveniente do computador anfitri\u00e3o do sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o. Os operadores podem realizar e confirmar as opera\u00e7\u00f5es passo a passo, de acordo com o procedimento operacional no modo Local, alcan\u00e7ando, por fim, um estado de funcionamento est\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Controlo remoto: O arranque ou a paragem autom\u00e1ticos do modo de funcionamento s\u00e3o efetuados atrav\u00e9s de comandos EMS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O controlo local \u00e9 efetuado no painel de controlo do arm\u00e1rio, enquanto o controlo remoto \u00e9 efetuado atrav\u00e9s da emiss\u00e3o de comandos de controlo pelo sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o, de acordo com o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o. A prioridade dos modos de controlo remoto e local aumenta sequencialmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 poss\u00edvel definir os par\u00e2metros de controlo tanto para o modo local como para o modo remoto do PCS de armazenamento de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.4 Sistema de Gest\u00e3o da Bateria (BMS)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.4.1 Estrutura do Sistema de Gest\u00e3o da Bateria<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As fun\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o e monitoriza\u00e7\u00e3o do sistema de baterias s\u00e3o implementadas pelo BMS. O sistema BMS possui uma arquitetura de rede de tr\u00eas n\u00edveis: M\u00f3dulo de Detec\u00e7\u00e3o de Gest\u00e3o de Baterias (CCM), Unidade Escrava de Gest\u00e3o de Baterias (BMU) e Unidade Mestra de Gest\u00e3o de Baterias (BCU). As principais fun\u00e7\u00f5es de cada m\u00f3dulo s\u00e3o as seguintes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CCM: Monitoriza a tens\u00e3o e a temperatura de cada c\u00e9lula e transmite esta informa\u00e7\u00e3o \u00e0 BMU em tempo real, permitindo o controlo do equil\u00edbrio de tens\u00e3o de cada c\u00e9lula. BMU: Recolhe e gere os dados de tens\u00e3o e temperatura provenientes de v\u00e1rios CCMs e transmite esta informa\u00e7\u00e3o \u00e0 BCU em tempo real atrav\u00e9s do protocolo CAN. Tamb\u00e9m pode controlar os CCMs para que estes realizem o equil\u00edbrio com base nos comandos de equil\u00edbrio emitidos pela BCU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BCU: Monitoriza a tens\u00e3o e a corrente totais de todo o conjunto de baterias, recolhe informa\u00e7\u00f5es das BMUs de n\u00edvel inferior e consegue estimar a capacidade restante da bateria e o seu estado de sa\u00fade em tempo real. Al\u00e9m disso, transmite estas informa\u00e7\u00f5es ao EMS em tempo real atrav\u00e9s do protocolo CAN. Controla a abertura e o fecho dos rel\u00e9s e fornece alarmes e prote\u00e7\u00e3o para o conjunto de baterias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2436\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-5-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagrama da arquitetura do BMS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.4.2 Fun\u00e7\u00f5es do sistema de gest\u00e3o da bateria<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O M\u00f3dulo de Gest\u00e3o da Bateria (CCM) e a Unidade de Gest\u00e3o da Bateria (BMU) gerem as unidades ao n\u00edvel dos m\u00f3dulos de bateria (um ou v\u00e1rios m\u00f3dulos de bateria), monitorizam o estado da bateria (tens\u00e3o, temperatura, etc.) e fornecem interfaces de comunica\u00e7\u00e3o para as baterias. O Sistema de Gest\u00e3o de Baterias (BMS) monitoriza o estado das baterias (temperatura, tens\u00e3o, corrente, estado de carga, etc.), fornece interfaces de comunica\u00e7\u00e3o e disp\u00f5e de um sistema de prote\u00e7\u00e3o. Os requisitos espec\u00edficos s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1) Aquisi\u00e7\u00e3o de alta precis\u00e3o e elevada fiabilidade da tens\u00e3o e temperatura de cada c\u00e9lula da bateria, com um intervalo de medi\u00e7\u00e3o de temperatura de -40 \u2103 a 85 \u2103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medi\u00e7\u00e3o em tempo real de dados el\u00e9tricos e t\u00e9rmicos relacionados com a bateria, incluindo a tens\u00e3o de cada c\u00e9lula, a temperatura do m\u00f3dulo da bateria, a tens\u00e3o do m\u00f3dulo da bateria, a corrente no circuito em s\u00e9rie, a resist\u00eancia de isolamento e outros par\u00e2metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2) A precis\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o de cada par\u00e2metro de estado deve estar em conformidade com as disposi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do ponto \u201c5.2 Requisitos de medi\u00e7\u00e3o\u201d da norma GB\/T 34131-2017 \u201cEspecifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para o sistema de gest\u00e3o de baterias de i\u00f5es de l\u00edtio para centrais de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica\u201d. 3) Estimar o estado de carga (SOC) da bateria, a energia de carga e descarga (Wh), a corrente m\u00e1xima de carga, a corrente m\u00e1xima de descarga e outros par\u00e2metros de estado, com capacidade de reten\u00e7\u00e3o de dados ap\u00f3s o desligamento e capacidade de transfer\u00eancia de dados para o sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o. A precis\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o de cada par\u00e2metro de estado deve estar em conformidade com os requisitos espec\u00edficos da sec\u00e7\u00e3o \u201c5.3 Requisitos de c\u00e1lculo\u201d da norma GB\/T 34131-2017 \u201cEspecifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para o sistema de gest\u00e3o de baterias de i\u00f5es de l\u00edtio para centrais de armazenamento de energia eletroqu\u00edmica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4) Alcan\u00e7ar o equil\u00edbrio de carga entre as c\u00e9lulas, o que \u00e9 realizado atrav\u00e9s de um circuito de controlo de equil\u00edbrio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5) Os circuitos de dete\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o e temperatura, de controlo de equil\u00edbrio e de estimativa de estado do BMS est\u00e3o completamente isolados eletricamente da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o de controlo e do barramento CAN. O n\u00edvel de isolamento da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o de controlo e da comunica\u00e7\u00e3o do barramento CAN \u00e9 garantido em 2500 V, assegurando assim o cumprimento do requisito de liga\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie das c\u00e9lulas da bateria de alta tens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6) O BMS implementa a dete\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia de isolamento de alta tens\u00e3o, o que requer o isolamento el\u00e9trico dos circuitos relacionados e a plena considera\u00e7\u00e3o dos efeitos do ru\u00eddo. S\u00e3o realizadas m\u00faltiplas amostragens e c\u00e1lculos da m\u00e9dia dos dados recolhidos para obter valores de amostra mais precisos. 7) O BMS deve ser capaz de estimar com precis\u00e3o o Estado de Carga (SOC) do dispositivo de armazenamento de energia da bateria. O requisito de precis\u00e3o \u00e9 \u22645% quando SOC \u2264 30%; \u22645% quando 30% &lt; SOC &lt; 80%; e \u22645% quando SOC \u2265 80%. Deve tamb\u00e9m ser capaz de calibrar dinamicamente o valor do SOC e fornecer uma tabela correspondente de estimativa da precis\u00e3o do SOC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8) O BMS deve gerir eficazmente o processo de carga e descarga, de modo a garantir que n\u00e3o ocorram sobrecargas nem descargas excessivas durante o processo, impedindo que a corrente de carga e a temperatura excedam os valores permitidos. Durante o carregamento, a tens\u00e3o de carregamento admiss\u00edvel da bateria deve ser mantida dentro do limite m\u00e1ximo admiss\u00edvel; durante a descarga, a corrente e a tens\u00e3o devem ser mantidas dentro do limite m\u00ednimo admiss\u00edvel de tens\u00e3o de descarga. Deve ser capaz de fornecer a temperatura da bateria e outros sinais de controlo ao sistema de gest\u00e3o t\u00e9rmica e auxiliar este \u00faltimo a controlar e a atingir uma diferen\u00e7a m\u00e9dia de temperatura de 5 \u00b0C entre as baterias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9) O BMS deve implementar estrat\u00e9gias de carga e descarga, o que requer uma monitoriza\u00e7\u00e3o em tempo real ao longo de todo o processo de carga e descarga. Ao detetar anomalias, deve tomar imediatamente medidas de alarme e prote\u00e7\u00e3o para garantir a seguran\u00e7a da bateria. 10) O BMS utiliza uma fun\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o por alarme de tr\u00eas n\u00edveis para equipamentos de armazenamento de energia em baterias, com configura\u00e7\u00f5es refinadas dos n\u00edveis de prote\u00e7\u00e3o por alarme. Dependendo do n\u00edvel de gravidade, s\u00e3o tomadas medidas como a redu\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia, a proibi\u00e7\u00e3o de carga e descarga e a desconex\u00e3o dos circuitos da bateria, a fim de garantir o funcionamento seguro, est\u00e1vel e fi\u00e1vel do conjunto de baterias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.5 Concep\u00e7\u00e3o geral do sistema de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com base na \u00e1rea reservada para o projeto, este esquema adota tr\u00eas m\u00f3dulos pr\u00e9-fabricados de armazenamento de energia, incluindo dois m\u00f3dulos de bateria e um m\u00f3dulo PCS. A capacidade total instalada \u00e9 de 2 MWh, dividida em dois ramos de armazenamento de energia. Cada ramifica\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia \u00e9 composta por um conversor de armazenamento de energia de 250 kW, uma bateria de armazenamento de energia de 1 MWh e um sistema de gest\u00e3o de energia. As duas ramifica\u00e7\u00f5es de armazenamento de energia est\u00e3o ligadas, respetivamente, \u00e0s barras colectoras de baixa tens\u00e3o de 400 V dos transformadores #1 e #2 na sala de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2437\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-6-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagrama esquem\u00e1tico da unidade de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de armazenamento de energia \u00e9 composto por baterias de armazenamento, um sistema de convers\u00e3o de energia (PCS), um sistema de gest\u00e3o de baterias (BMS) e um sistema de gest\u00e3o de energia (EMS). As baterias de armazenamento s\u00e3o ligadas ao barramento de CA ap\u00f3s a convers\u00e3o CC\/CA atrav\u00e9s do PCS, permitindo o armazenamento e a liberta\u00e7\u00e3o de energia. O PCS controla o carregamento e a descarga das baterias de armazenamento: durante o carregamento, o PCS funciona como um retificador, convertendo corrente alternada (CA) em corrente cont\u00ednua (CC) para armazenamento nas baterias; durante a descarga, o PCS funciona como um inversor, convertendo a corrente cont\u00ednua armazenada em corrente alternada para alimentar as cargas relevantes na comunidade. O BMS monitoriza a tens\u00e3o, a corrente e a temperatura do sistema de armazenamento em baterias em tempo real. Ao transmitir esta informa\u00e7\u00e3o essencial ao EMS, este coordena e gere o processo de carga e descarga do sistema de armazenamento de energia, prevenindo problemas de sobretens\u00e3o, subtens\u00e3o e sobrecorrente, al\u00e9m de assegurar a gest\u00e3o do equil\u00edbrio entre carga e descarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de armazenamento de energia \u00e9 carregado e descarregado atrav\u00e9s de um sistema de software. O sistema permite tanto o controlo de um \u00fanico ponto como o controlo da quantidade total. O sistema de armazenamento de energia \u00e9 controlado de acordo com os comandos de despacho, e a pot\u00eancia de sa\u00edda pode ser ajustada conforme necess\u00e1rio, dentro da gama de funcionamento nominal do PCS. O sistema adota um controlo com um \u00fanico bot\u00e3o, e cada unidade de armazenamento de energia controla, por sua vez, o seu subsistema de acordo com os requisitos gerais de comando. A taxa de carga e descarga da bateria cumpre as normas nacionais e \u00e9 ajust\u00e1vel dentro do intervalo de 0-0,5C.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.6 An\u00e1lise da efici\u00eancia do sistema de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A troca de energia entre o sistema de armazenamento em bateria e o ponto de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede envolve dois elos principais: o PCS e a linha principal. Durante o carregamento e a descarga, cada elo sofre uma certa perda de energia. Tendo em conta a perda de energia inerente ao pr\u00f3prio sistema de baterias durante o carregamento e a descarga, a efici\u00eancia global do sistema \u00e9 afetada por tr\u00eas fatores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com base nas normas do setor e nos n\u00edveis de fabrico de equipamentos existentes, a efici\u00eancia global de carga e descarga \u00e9 determinada pela efici\u00eancia do PCS (97%), pela efici\u00eancia de carga da bateria (90%) e pelas perdas na linha (3%). A maioria das perdas (10%) nos ciclos de carga e descarga da bateria ocorre durante a carga. Por conseguinte, por cada 1 Wh de capacidade de armazenamento de energia, num \u00fanico ciclo de carga e descarga (considerando um DOD de 90%), aproximadamente 0,87 Wh (1*0,9*(0,97*0,997)) de energia \u00e9 libertada durante o processo de descarga, enquanto 1,034 Wh (0,9\/(0,9*0,97*0,997)) \u00e9 consumida durante o processo de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.7 Seguran\u00e7a dos sistemas de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.7.1 Seguran\u00e7a das baterias<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trata-se de uma bateria de fosfato de ferro e l\u00edtio. Durante o carregamento, o BMS regula a bateria e o ambiente de carregamento para evitar a gera\u00e7\u00e3o de hidrog\u00e9nio. Est\u00e3o instaladas uma s\u00e9rie de medidas de ventila\u00e7\u00e3o no compartimento da bateria para garantir que quaisquer gases explosivos sejam monitorizados e liberados atempadamente. Cada BESS est\u00e1 equipado com equipamento autom\u00e1tico de supress\u00e3o de inc\u00eandios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.7.2 Garantia da seguran\u00e7a operacional<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O BMS proporciona uma monitoriza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o abrangentes dos par\u00e2metros operacionais da bateria e do sistema de armazenamento de energia. Monitoriza a informa\u00e7\u00e3o recolhida sobre o estado da bateria, o estado de funcionamento do equipamento e o estado da rede el\u00e9trica ao longo de todo o processo. Al\u00e9m disso, diagnostica o estado de sa\u00fade da bateria e pode reparar automaticamente baterias com problemas menores, bem como emitir alarmes e notificar imediatamente os utilizadores em caso de condi\u00e7\u00f5es de funcionamento erradas ou anormais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.7.3 Garantia de seguran\u00e7a dos equipamentos motorizados<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de armazenamento de energia disp\u00f5e de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecargas de tens\u00e3o e corrente nos lados CC e CA, prote\u00e7\u00e3o contra curto-circuito, prote\u00e7\u00e3o contra sobretemperatura e prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a da rede. Quando a tens\u00e3o, a fase ou a frequ\u00eancia da rede el\u00e9trica estiverem inst\u00e1veis e excederem os limiares definidos no equipamento, ser\u00e1 imediatamente acionado um alarme ou ser\u00e1 implementada uma prote\u00e7\u00e3o de desligamento adicional. 3.7.4 Conce\u00e7\u00e3o do sistema de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios do BESS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os sistemas autom\u00e1ticos de alarme e extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios s\u00e3o um elemento crucial para garantir o funcionamento seguro dos sistemas de armazenamento de energia. Devem reagir rapidamente assim que for detetado um alarme de inc\u00eandio ou de fumo, protegendo assim a central de armazenamento de energia e minimizando os danos no equipamento e nos bens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A conce\u00e7\u00e3o do sistema de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios da BESS \u00e9 realizada tendo em conta os seguintes aspetos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Monitoriza\u00e7\u00e3o em tempo real da temperatura de funcionamento do sistema de baterias, do sistema PCS e do sistema de distribui\u00e7\u00e3o de energia. Caso ocorra uma anomalia grave na temperatura, ser\u00e1 acionado um alarme ou o pr\u00f3prio sistema poder\u00e1 deixar de funcionar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) S\u00e3o selecionados materiais ign\u00edfugos para o equipamento, as caixas das baterias, os arm\u00e1rios e os cabos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) S\u00e3o selecionados pain\u00e9is sandu\u00edche de poliuretano com revestimento met\u00e1lico ign\u00edfugos, com uma espessura de 50 mm e uma resist\u00eancia ao fogo n\u00e3o inferior a 1 hora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(4) Est\u00e1 instalado no interior do contentor um sistema integrado de extin\u00e7\u00e3o a g\u00e1s, com funcionamento manual\/autom\u00e1tico. O agente extintor \u00e9 o heptafluoropropano (HFC-227ea) e os dispositivos de extin\u00e7\u00e3o a p\u00f3 seco. O heptafluoropropano do tipo arm\u00e1rio est\u00e1 instalado no compartimento da bateria e o extintor a p\u00f3 seco est\u00e1 instalado no compartimento do PCS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(5) Todo o sistema adota um projeto de interliga\u00e7\u00e3o para combate a inc\u00eandios. Quando o controlador de inc\u00eandios emite um sinal de alarme, o sistema de armazenamento de energia, bem como os sistemas de ventila\u00e7\u00e3o e dissipa\u00e7\u00e3o de calor, deixam de funcionar para garantir que o sistema de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios possa extinguir os inc\u00eandios normalmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.8 Contentor<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto \u00e9 fornecido sob a forma de contentores e requer integra\u00e7\u00e3o no sistema. Nesta fase, s\u00e3o fornecidas, no total, 2 baterias de armazenamento de energia BESS. O contentor deve possuir excelente facilidade de manuten\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o, de modo a facilitar a manuten\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.8.1 Requisitos gerais<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) O grau de prote\u00e7\u00e3o do contentor n\u00e3o deve ser inferior a IP54 e este deve possuir uma resist\u00eancia de eleva\u00e7\u00e3o \u00e0 carga total ilimitada ao longo da sua vida \u00fatil (at\u00e9 25 anos).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) O contentor deve ser pintado de forma uniforme. O log\u00f3tipo no exterior do contentor pode ser pintado de acordo com os requisitos do propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) Autoconsumo: A taxa de autoconsumo do equipamento durante o funcionamento do sistema deve ser baixa, garantindo que a pot\u00eancia m\u00e1xima de autoconsumo n\u00e3o exceda os 15 kW em condi\u00e7\u00f5es de temperatura extrema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(4) Impermeabiliza\u00e7\u00e3o: A parte superior do contentor n\u00e3o deve acumular \u00e1gua, apresentar fugas nem deixar a \u00e1gua infiltrar-se; as paredes laterais do contentor n\u00e3o devem permitir a entrada de chuva; e o fundo do contentor n\u00e3o deve apresentar fugas de \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(5) Isolamento t\u00e9rmico: As anteparas e portas pr\u00e9-fabricadas devem ser dotadas de medidas de isolamento t\u00e9rmico. Numa condi\u00e7\u00e3o ambiental em que a diferen\u00e7a de temperatura entre o interior e o exterior do contentor seja de 55 \u2103, o coeficiente de transfer\u00eancia de calor deve ser inferior ou igual a 1,5 W\/(m\u00b2\u00b7\u2103). (6) Resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o: O aspeto, a resist\u00eancia mec\u00e2nica e a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o da cabina pr\u00e9-fabricada garantem que esta cumpre os requisitos para 25 anos de utiliza\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(7) Resist\u00eancia ao fogo: A estrutura exterior, os materiais de isolamento t\u00e9rmico e os materiais decorativos internos e externos da cabina pr\u00e9-fabricada s\u00e3o todos constitu\u00eddos por materiais ign\u00edfugos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(8) Resist\u00eancia \u00e0 areia: A cabina pr\u00e9-fabricada possui capacidade de reten\u00e7\u00e3o de areia; em condi\u00e7\u00f5es de ventila\u00e7\u00e3o natural, o volume de entrada de ar fresco \u00e9 \u226520% e a taxa de reten\u00e7\u00e3o de areia \u00e9 \u226599%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(9) Resist\u00eancia s\u00edsmica: Em condi\u00e7\u00f5es de transporte e de sismo, a resist\u00eancia mec\u00e2nica da cabina pr\u00e9-fabricada e do seu equipamento interno cumpre os requisitos, n\u00e3o se verificando deforma\u00e7\u00f5es, anomalias funcionais ou avarias ap\u00f3s a ocorr\u00eancia de vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(10) Prote\u00e7\u00e3o contra os raios UV: As propriedades dos materiais no interior e no exterior da cabina pr\u00e9-fabricada n\u00e3o se deteriorar\u00e3o devido \u00e0 radia\u00e7\u00e3o ultravioleta, e esta n\u00e3o absorver\u00e1 o calor dos raios ultravioleta. Converte a corrente cont\u00ednua (CC) armazenada em corrente alternada (CA) para suportar o funcionamento das cargas relevantes dentro da comunidade. O BMS monitoriza a tens\u00e3o, a corrente e a temperatura do armazenamento da bateria em tempo real. Ao transmitir esta informa\u00e7\u00e3o essencial ao EMS, este coordena e gere o processo de carga e descarga do sistema de armazenamento de energia, prevenindo problemas de sobretens\u00e3o, subtens\u00e3o e sobrecorrente, al\u00e9m de proporcionar uma gest\u00e3o do equil\u00edbrio entre carga e descarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.8.2 Configura\u00e7\u00e3o do equipamento BESS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Interface de instala\u00e7\u00e3o da bateria (PACK)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contentor est\u00e1 equipado com componentes de montagem do suporte da bateria pr\u00e9-incorporados, de modo a garantir uma liga\u00e7\u00e3o fi\u00e1vel entre o suporte da bateria e os componentes pr\u00e9-incorporados na placa de base do contentor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Caixa de distribui\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A caixa de distribui\u00e7\u00e3o fornece corrente alternada aos equipamentos el\u00e9tricos de CA no interior e \u00e9 respons\u00e1vel pela distribui\u00e7\u00e3o de corrente alternada para o ar condicionado da sala das baterias, a ilumina\u00e7\u00e3o, a prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios, as luzes de emerg\u00eancia e as tomadas internas e externas do arm\u00e1rio;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) Sistema de controlo de temperatura<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contentor deve adotar medidas eficazes para regular e controlar a temperatura ambiente no interior do compartimento. As medidas adotadas devem minimizar o consumo de energia, de modo a garantir a capacidade m\u00e1xima de alimenta\u00e7\u00e3o do contentor. O aparelho de ar condicionado deve ser capaz de funcionar de forma cont\u00ednua 24 horas por dia, 7 dias por semana, com uma vida \u00fatil n\u00e3o inferior a 5 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(4) Sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contentor est\u00e1 equipado com videovigil\u00e2ncia e um alarme magn\u00e9tico na porta. O equipamento de v\u00eddeo garante uma monitoriza\u00e7\u00e3o abrangente do interior do contentor, permitindo a observa\u00e7\u00e3o em tempo real do equipamento que se encontra no seu interior. Quando algu\u00e9m tenta abrir \u00e0 for\u00e7a a porta do compartimento, o sensor magn\u00e9tico da porta gera um sinal de alarme de amea\u00e7a, que \u00e9 transmitido ao sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de comunica\u00e7\u00e3o remota por Ethernet. Esta fun\u00e7\u00e3o de alarme deve poder ser desativada pelo utilizador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(5) Sensores de fumo e de temperatura<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O compartimento est\u00e1 equipado com dispositivos de seguran\u00e7a, tais como sensores de fumo e sensores de temperatura e humidade. Os sensores de fumo e os sensores de temperatura e humidade devem estar interligados eletricamente com o interruptor de controlo do sistema. Assim que for detetada uma avaria, o utilizador deve ser notificado atrav\u00e9s de alarmes sonoros e visuais e de comunica\u00e7\u00e3o remota e, ao mesmo tempo, o sistema de baterias de l\u00edtio em funcionamento deve ser desligado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dependendo da disposi\u00e7\u00e3o dos contentores, alguns deles est\u00e3o equipados com um host de monitoriza\u00e7\u00e3o din\u00e2mica do ambiente, que recolhe informa\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios e dados dos sensores de temperatura e humidade deste compartimento e dos compartimentos adjacentes. O host de monitoriza\u00e7\u00e3o din\u00e2mica do ambiente est\u00e1 ligado ao ecr\u00e3 do sistema de controlo auxiliar inteligente no compartimento de controlo principal atrav\u00e9s de um cabo de par tran\u00e7ado blindado de Categoria 5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(6) Ilumina\u00e7\u00e3o do compartimento<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O compartimento est\u00e1 equipado com ilumina\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia. As l\u00e2mpadas possuem fun\u00e7\u00f5es \u00e0 prova de explos\u00e3o. Est\u00e1 instalado um sistema de ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia no contentor. Assim que o sistema ficar sem alimenta\u00e7\u00e3o, as luzes de emerg\u00eancia no contentor ativar-se-\u00e3o imediatamente. 3.8.3 Sistema el\u00e9trico do contentor de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Interruptores e tomadas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 instalado um interruptor de controlo de ilumina\u00e7\u00e3o junto \u00e0 porta do contentor e, no interior do mesmo, encontra-se uma tomada de cinco orif\u00edcios. N\u00e3o \u00e9 permitido ligar a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica enquanto o fio de terra da tomada trif\u00e1sica n\u00e3o estiver ligado (ou seja, as fichas das linhas L e N n\u00e3o podem ser inseridas na tomada sem ligar o fio de terra). As tomadas est\u00e3o ligadas \u00e0 caixa de distribui\u00e7\u00e3o com disjuntores independentes para prote\u00e7\u00e3o contra curto-circuito, sobrecarga e prote\u00e7\u00e3o seletiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Cabos e instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os terminais de liga\u00e7\u00e3o dos diferentes circuitos de alimenta\u00e7\u00e3o na caixa de distribui\u00e7\u00e3o devem utilizar cores de identifica\u00e7\u00e3o diferentes (ou seja, utilizam-se terminais de liga\u00e7\u00e3o coloridos para identificar os diferentes circuitos de alimenta\u00e7\u00e3o); todos os fios e cabos do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o devem ser cabos ign\u00edfugos com isolamento de polietileno reticulado e marca\u00e7\u00f5es de cores diferentes. Os cabos possuem camadas independentes de isolamento e revestimento, e a sua temperatura de funcionamento admiss\u00edvel a longo prazo n\u00e3o \u00e9 inferior a 90 \u2103. A tens\u00e3o nominal de resist\u00eancia do isolamento dos fios e cabos \u00e9 um n\u00edvel superior ao valor real da tens\u00e3o. A \u00e1rea da sec\u00e7\u00e3o transversal do fio neutro e do fio de terra do cabo n\u00e3o deve ser inferior \u00e0 \u00e1rea da sec\u00e7\u00e3o transversal do fio de fase, e a \u00e1rea m\u00ednima da sec\u00e7\u00e3o transversal do fio de fase do cabo n\u00e3o deve ser inferior a 4 mm\u00b2; o desempenho t\u00e9cnico, a identifica\u00e7\u00e3o, a seguran\u00e7a e os m\u00e9todos de liga\u00e7\u00e3o da caixa de distribui\u00e7\u00e3o devem cumprir os requisitos das cl\u00e1usulas mais rigorosas das normas nacionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.8.4 Liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra e prote\u00e7\u00e3o contra raios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pontos de fixa\u00e7\u00e3o dos parafusos do contentor est\u00e3o ligados de forma fi\u00e1vel aos condutores n\u00e3o funcionais de todo o contentor. Ao mesmo tempo, o contentor disp\u00f5e de 4 pontos de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra que cumprem as normas de energia mais rigorosas. Os pontos de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra formam uma liga\u00e7\u00e3o equipotencial fi\u00e1vel com os condutores n\u00e3o funcionais de todo o contentor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte superior do contentor est\u00e1 instalado um sistema de prote\u00e7\u00e3o contra raios fi\u00e1vel e de alta qualidade. O sistema de prote\u00e7\u00e3o contra raios est\u00e1 ligado \u00e0 rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra em 4 pontos diferentes, atrav\u00e9s de barras de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra planas ou redondas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3.8.5 Instala\u00e7\u00e3o do contentor de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contentor disp\u00f5e de interfaces de montagem e fixa\u00e7\u00e3o com parafusos. Ap\u00f3s a coloca\u00e7\u00e3o, n\u00e3o deve existir qualquer folga entre a parte inferior do contentor e as colunas do cais. 3.8.6 Cabos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Sele\u00e7\u00e3o de cabos: Os cabos de alimenta\u00e7\u00e3o de baixa tens\u00e3o devem ser cabos com n\u00facleo de cobre retardadores de chamas; os cabos de alimenta\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o devem ser cabos blindados retardadores de chamas; os cabos de controlo que entram no sistema de comunica\u00e7\u00e3o e monitoriza\u00e7\u00e3o devem ser cabos blindados; os cabos de comunica\u00e7\u00e3o devem ser cabos de par tran\u00e7ado blindados ou cabos de fibra \u00f3tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Instala\u00e7\u00e3o de cabos: A conce\u00e7\u00e3o e a instala\u00e7\u00e3o dos cabos devem cumprir os requisitos da norma GB50217-2007 \u201cC\u00f3digo para a Conce\u00e7\u00e3o de Cabos de Engenharia El\u00e9trica\u201d. Quando diferentes tipos de cabos forem dispostos horizontalmente e se cruzarem, o espa\u00e7amento deve cumprir os requisitos da norma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) Prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios em cabos: Devem ser tomadas medidas para prevenir inc\u00eandios em cabos e a propaga\u00e7\u00e3o das chamas; todos os po\u00e7os de cabos, aberturas nas paredes e orif\u00edcios para cabos na parte inferior dos quadros el\u00e9tricos e dos pain\u00e9is de controlo e prote\u00e7\u00e3o devem ser vedados. Devem ser instaladas divis\u00f3rias resistentes ao fogo nas liga\u00e7\u00f5es das valas de cabos entre diferentes n\u00edveis de tens\u00e3o dos dispositivos de distribui\u00e7\u00e3o de energia e entre diferentes sec\u00e7\u00f5es dos dispositivos de distribui\u00e7\u00e3o de energia. Deve ser aplicado um revestimento ign\u00edfugo num raio de 1,5 metros em ambos os lados das divis\u00f3rias resistentes ao fogo na vala de cabos. Ap\u00f3s a passagem dos cabos atrav\u00e9s de tubos e paredes, ambas as extremidades dos tubos devem ser vedadas com materiais \u00e0 prova de fogo e \u00e0 prova de \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4. Sec\u00e7\u00e3o El\u00e9trica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.1 Esquema de liga\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas principais<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de convers\u00e3o de energia (PCS) \u00e9 um componente essencial para a convers\u00e3o CA\/CC no sistema de armazenamento de energia. Com base nos requisitos espec\u00edficos deste projeto, foi selecionado um inversor de string de 250 kW. Cada sistema de armazenamento de energia de 250 kW\/1 MWh \u00e9 composto por quatro m\u00f3dulos de 62,5 kW ligados em paralelo. A sa\u00edda de CA \u00e9 ent\u00e3o combinada e ligada ao lado do barramento de baixa tens\u00e3o do transformador. O diagrama esquem\u00e1tico principal \u00e9 apresentado na figura abaixo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2438\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-7-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagrama esquem\u00e1tico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.2 Disposi\u00e7\u00e3o do equipamento el\u00e9trico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tendo em conta fatores como a seguran\u00e7a, a constru\u00e7\u00e3o, o funcionamento, a manuten\u00e7\u00e3o e a utiliza\u00e7\u00e3o do solo, e em conjunto com o esquema de disposi\u00e7\u00e3o do conjunto de baterias, o sistema de armazenamento de energia foi concebido com 2 unidades de armazenamento de energia e 1 unidade de convers\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.3 Prote\u00e7\u00e3o contra raios e liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.3.1 Prote\u00e7\u00e3o contra raios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o instalados protetores contra picos de tens\u00e3o tanto no lado da entrada do PCS como no lado CC, para proteger contra picos de tens\u00e3o causados por descargas atmosf\u00e9ricas diretas e indiretas ou outras sobretens\u00f5es transit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia \u00e9 composta por 3 unidades de contentores, sem equipamento el\u00e9trico no exterior. De acordo com a norma GB50057-2010 \u201cC\u00f3digo de Projeto de Prote\u00e7\u00e3o contra Raios para Edif\u00edcios\u201d, sec\u00e7\u00e3o 5.3.7, s\u00e3o respeitados os requisitos de projeto para edif\u00edcios com prote\u00e7\u00e3o contra raios de Classe II.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de prote\u00e7\u00e3o envolve principalmente a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de seguran\u00e7a do inv\u00f3lucro da unidade contentorizada. Isto cria uma boa liga\u00e7\u00e3o condutora entre as partes met\u00e1licas do sistema que normalmente n\u00e3o est\u00e3o sob tens\u00e3o e a terra, protegendo o equipamento e a seguran\u00e7a do pessoal. O arm\u00e1rio de armazenamento de energia possui um ponto de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra externo, e est\u00e1 instalada uma barra de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra no interior do contentor. A liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra para prote\u00e7\u00e3o contra raios, como parte das medidas de prote\u00e7\u00e3o contra raios, serve para desviar os picos de tens\u00e3o atrav\u00e9s do p\u00e1ra-raios para a terra. A prote\u00e7\u00e3o contra raios para equipamento el\u00e9trico envolve principalmente a liga\u00e7\u00e3o de uma extremidade do p\u00e1ra-raios ao equipamento protegido e da outra extremidade ao dispositivo de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra. Quando ocorre um impacto direto de um raio, o p\u00e1ra-raios desvia a sobretens\u00e3o resultante para si pr\u00f3prio, e a corrente de sobretens\u00e3o entra na terra atrav\u00e9s do seu condutor de descida e do dispositivo de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra, evitando assim danos no equipamento el\u00e9trico ou riscos para a seguran\u00e7a pessoal. Neste esquema, s\u00e3o instalados p\u00e1ra-raios de CA e de CC no interior do contentor de armazenamento de energia, e o seu estado de avaria \u00e9 monitorizado pelo sistema de gest\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.3.2 Liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a norma (DL\/T621-1997) \u201cLiga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas de corrente alternada\u201d, todos os inv\u00f3lucros de equipamento el\u00e9trico e outros componentes met\u00e1licos que possam ficar sob tens\u00e3o em caso de acidente devem ser ligados \u00e0 terra de forma fi\u00e1vel. Os requisitos espec\u00edficos s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Todos os suportes das baterias est\u00e3o ligados diretamente \u00e0 rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra para evitar a acumula\u00e7\u00e3o de eletricidade est\u00e1tica e proporcionar uma liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de prote\u00e7\u00e3o a todas as pe\u00e7as condutoras do equipamento; todas as caixas do equipamento est\u00e3o ligadas \u00e0 rede principal de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra atrav\u00e9s de fios de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) A liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de prote\u00e7\u00e3o, a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra de funcionamento e a liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra para prote\u00e7\u00e3o contra sobretens\u00e3o utilizam a mesma rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra. A rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra adota um m\u00e9todo de rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra composta artificial. A rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra principal da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia \u00e9 constitu\u00edda principalmente por el\u00e9trodos de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra horizontais, complementados por um n\u00famero adequado de el\u00e9trodos de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra verticais, formando uma rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra composta. Recomenda-se a utiliza\u00e7\u00e3o de a\u00e7o plano galvanizado para a rede de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 terra principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.4 Instala\u00e7\u00e3o de cabos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os cabos s\u00e3o instalados utilizando condutas ou bandejas de cabos. Os requisitos relativos \u00e0 prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios e \u00e0 retard\u00e2ncia de chamas dos cabos s\u00e3o aplicados de acordo com a norma nacional GB50217.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.5 Alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e ilumina\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.5.1 Liga\u00e7\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o e cablagem<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A alimenta\u00e7\u00e3o e a ilumina\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia (CA 220 V) ser\u00e3o fornecidas pela rede el\u00e9trica municipal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.5.2 Disposi\u00e7\u00e3o e sele\u00e7\u00e3o de equipamento dos dispositivos de distribui\u00e7\u00e3o de energia da esta\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica da esta\u00e7\u00e3o \u00e9 de 220 V CA, e todos os interruptores de alimenta\u00e7\u00e3o est\u00e3o localizados no compartimento do inversor do sistema de armazenamento de energia. Os disjuntores na caixa de distribui\u00e7\u00e3o s\u00e3o todos de marcas de alta qualidade. O princ\u00edpio de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 o seguinte:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8.jpg\" alt=\"Conce\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia em baterias\" class=\"wp-image-2439\" srcset=\"https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8.jpg 960w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8-600x450.jpg 600w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8-300x225.jpg 300w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8-768x576.jpg 768w, https:\/\/brovolt.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Battery-Energy-Storage-System-Design-8-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagrama esquem\u00e1tico da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.5.3 Ilumina\u00e7\u00e3o da \u00e1rea da esta\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o \u201cRegulamento T\u00e9cnico para o Projeto de Ilumina\u00e7\u00e3o de Centrais T\u00e9rmicas e Subesta\u00e7\u00f5es\u201d DLGJ56-95, s\u00e3o instalados projetores na \u00e1rea da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia, e a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 ligada a partir da caixa de distribui\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.5.4 Ilumina\u00e7\u00e3o interior do contentor<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o da unidade de armazenamento de energia \u00e9 composto por ilumina\u00e7\u00e3o normal e ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia. A ilumina\u00e7\u00e3o normal no interior do contentor \u00e9 alimentada pela rede el\u00e9trica, enquanto a ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia disp\u00f5e de uma bateria pr\u00f3pria para sinaliza\u00e7\u00e3o de evacua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As lumin\u00e1rias LED s\u00e3o utilizadas de forma uniforme tanto para a ilumina\u00e7\u00e3o normal como para a ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia no interior do contentor. Nas portas de manuten\u00e7\u00e3o de ambos os lados est\u00e3o instaladas luzes indicadoras de passagem de seguran\u00e7a e ilumina\u00e7\u00e3o de evacua\u00e7\u00e3o. A ilumin\u00e2ncia em cada \u00e1rea cumpre os requisitos dos \u201cRegulamentos T\u00e9cnicos para o Projecto de Ilumina\u00e7\u00e3o de Centrais T\u00e9rmicas e Subesta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.6. Prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica da unidade de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O lado CC da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia pode n\u00e3o necessitar de dispositivos de prote\u00e7\u00e3o separados; a prote\u00e7\u00e3o do lado CC pode ser assegurada pelo sistema de convers\u00e3o de energia (PCS) e pelo sistema de gest\u00e3o da bateria (BMS). A configura\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o do lado CC deve cumprir os seguintes requisitos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.6.1 Configura\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o da unidade de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prote\u00e7\u00e3o da unidade de armazenamento de energia \u00e9 assegurada principalmente pelo sistema de gest\u00e3o da bateria (BMS). O BMS deve monitorizar de forma abrangente o estado de funcionamento da bateria, incluindo a tens\u00e3o, a corrente, a temperatura e o estado de carga das c\u00e9lulas\/m\u00f3dulos individuais e do sistema de baterias, e emitir alertas em caso de incidente. O BMS deve proteger de forma fi\u00e1vel o conjunto de baterias e dispor de fun\u00e7\u00f5es como prote\u00e7\u00e3o contra sobretens\u00e3o, prote\u00e7\u00e3o contra subtens\u00e3o, prote\u00e7\u00e3o contra sobrecorrente, prote\u00e7\u00e3o contra sobretemperatura e monitoriza\u00e7\u00e3o do isolamento de corrente cont\u00ednua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4.6.2 Configura\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o da unidade de liga\u00e7\u00e3o CC<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A unidade de liga\u00e7\u00e3o CC refere-se \u00e0 liga\u00e7\u00e3o entre o conjunto de baterias e o PCS, incluindo principalmente cabos CC e disjuntores (seccionadores) CC. Deve ser instalado um disjuntor no lado da sa\u00edda da bateria, podendo ser instalado um seccionador no lado CC do PCS. A prote\u00e7\u00e3o desta sec\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 configurada de forma independente; \u00e9 alcan\u00e7ada principalmente atrav\u00e9s da prote\u00e7\u00e3o da unidade de armazenamento de energia, que aciona o disjuntor no lado da sa\u00edda da bateria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5. Sec\u00e7\u00e3o do Sistema Secund\u00e1rio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5.1 Sistema de Gest\u00e3o de Energia (EMS)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5.1.1 Princ\u00edpios de conce\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) A esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia foi concebida de acordo com o modelo de \u201cfuncionamento aut\u00f3nomo, com supervis\u00e3o humana\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) O controlo secund\u00e1rio da esta\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia recorre a um sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o inform\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) O sistema de automa\u00e7\u00e3o integrado adota uma estrutura aberta, hier\u00e1rquica e distribu\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5.1.2 Introdu\u00e7\u00e3o ao sistema<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Sistema de Gest\u00e3o de Energia (EMS), com base nos requisitos do sistema e no modo de funcionamento da central de armazenamento de energia, realiza a monitoriza\u00e7\u00e3o e regula\u00e7\u00e3o autom\u00e1ticas em tempo real de equipamentos el\u00e9tricos, tais como a central de armazenamento de energia e o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de controlo. Integra ainda o PCS de armazenamento de energia e o software de monitoriza\u00e7\u00e3o das baterias no sistema inteligente de controlo e despacho, proporcionando fun\u00e7\u00f5es de monitoriza\u00e7\u00e3o tanto da pr\u00f3pria bateria como do PCS. A plataforma de monitoriza\u00e7\u00e3o do sistema de armazenamento de energia em baterias \u00e9 utilizada para a monitoriza\u00e7\u00e3o e controlo do sistema de armazenamento de energia em baterias, coordenando o funcionamento coordenado e o acesso ao sistema de armazenamento de energia, e concretizando a aplica\u00e7\u00e3o do sistema de armazenamento de energia em baterias. Para al\u00e9m das tr\u00eas fun\u00e7\u00f5es remotas convencionais (telemetria, telecontrolo e teleindica\u00e7\u00e3o), o sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o de armazenamento de energia disp\u00f5e de v\u00e1rios modos de aplica\u00e7\u00e3o de acordo com diferentes necessidades de controlo, tais como as fun\u00e7\u00f5es de nivelamento de picos e preenchimento de vales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o do armazenamento de energia em baterias adota um esquema de controlo hier\u00e1rquico e distribu\u00eddo, incluindo geralmente tr\u00eas partes principais: a camada de monitoriza\u00e7\u00e3o, a camada de controlo e a camada de monitoriza\u00e7\u00e3o local. A camada de monitoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel principalmente pela gest\u00e3o da comunica\u00e7\u00e3o, aquisi\u00e7\u00e3o de dados, processamento de dados e gest\u00e3o operacional. A camada de controlo coordenado executa fun\u00e7\u00f5es de controlo coordenado ao n\u00edvel do sistema e envia comandos de controlo de pot\u00eancia ao controlador local, de modo a assegurar o controlo da pot\u00eancia de cada inversor. A camada de monitoriza\u00e7\u00e3o local consiste num sistema local de monitoriza\u00e7\u00e3o e controlo, que monitoriza o estado em tempo real do PCS, das baterias e do sistema de distribui\u00e7\u00e3o de energia, e envia prontamente comandos de controlo de n\u00edvel superior a cada unidade de controlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5.1.2.1 Descri\u00e7\u00e3o funcional<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Aquisi\u00e7\u00e3o de dados em tempo real<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Dados do BMS: Os dados da bateria em tempo real s\u00e3o recolhidos atrav\u00e9s de um barramento CAN. O BMS envia os dados de cada c\u00e9lula da bateria para o EMS em pacotes. O EMS descompacta os dados e armazena-os na base de dados. O sistema analisa o estado da tens\u00e3o das c\u00e9lulas da bateria em tempo real, emite alertas precoces sobre a vida \u00fatil da bateria e toma as medidas adequadas para reduzir a degrada\u00e7\u00e3o da bateria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Dados do PCS: Os dados do PCS s\u00e3o recolhidos de acordo com o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o do PCS. Os dados recolhidos incluem tens\u00e3o, corrente e pot\u00eancia no lado CC; pot\u00eancia ativa, pot\u00eancia reativa, tens\u00e3o trif\u00e1sica, corrente trif\u00e1sica, frequ\u00eancia, fator de pot\u00eancia, estado de funcionamento, efici\u00eancia de convers\u00e3o, informa\u00e7\u00f5es sobre alarmes e falhas e outras informa\u00e7\u00f5es comuns no lado CA, bem como a energia de entrada di\u00e1ria, a energia de sa\u00edda di\u00e1ria, a energia de entrada acumulada e a energia de sa\u00edda acumulada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">c) Dados do interruptor: O interruptor de rel\u00e9 est\u00e1 ligado ao sinal de contacto da porta. Tanto quando a porta est\u00e1 aberta como quando est\u00e1 fechada, o rel\u00e9 monocanal converte o sinal el\u00e9trico num sinal digital e, em seguida, transmite esse sinal digital ao EMS atrav\u00e9s da interface RS485 para notifica\u00e7\u00f5es de alarme e aviso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">d) Dados ambientais: Os dados dos sensores de temperatura e humidade ou dos sensores de temperatura sem fios da barra de distribui\u00e7\u00e3o s\u00e3o recolhidos atrav\u00e9s da interface RS485.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6. Obras de Engenharia Civil<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.1 Vis\u00e3o geral<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.1.1 Vis\u00e3o geral do local<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto est\u00e1 localizado em xxxx. O local fica a 50 metros \u00e0 esquerda da entrada do port\u00e3o sul (4,2 m de largura, 3,5 m de altura) (a funda\u00e7\u00e3o assenta em solo firme). \u00c9 acess\u00edvel por uma estrada (2,5 m de largura, com uma \u00e1rea relvada de 2,7 m de largura). A \u00e1rea circundante fora da veda\u00e7\u00e3o \u00e9 constitu\u00edda por \u00e1rvores e prados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2 Planeamento geral e transportes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2.1 Planeamento Geral<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este plano de projeto foi concebido com base nos princ\u00edpios da seguran\u00e7a cient\u00edfica, da prote\u00e7\u00e3o ambiental e da conserva\u00e7\u00e3o do solo, visando reduzir ao m\u00e1ximo o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o do cliente. O sistema de armazenamento de energia adota um design modular padr\u00e3o, integrado em tr\u00eas cabines pr\u00e9-fabricadas, dispostas de forma uniforme para facilitar a instala\u00e7\u00e3o, o transporte, a manuten\u00e7\u00e3o e a expans\u00e3o do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2.2 Disposi\u00e7\u00e3o geral<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As cabines pr\u00e9-fabricadas est\u00e3o dispostas em ambos os lados, ao longo do per\u00edmetro do terreno. A cabine PCS est\u00e1 localizada mais perto da sala de distribui\u00e7\u00e3o de energia, para facilitar a liga\u00e7\u00e3o das linhas \u00e0 mesma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2.3 Disposi\u00e7\u00e3o vertical<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A drenagem do local ser\u00e1 assegurada por valas de drenagem em bet\u00e3o constru\u00eddas em torno do sistema de armazenamento de energia, junto \u00e0s paredes de cisalhamento, ligadas a um po\u00e7o de drenagem central.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2.4 Transportes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O local situa-se a 50 m \u00e0 esquerda da entrada do port\u00e3o sul (4,2 m de largura, 3,5 m de altura) (a funda\u00e7\u00e3o assenta em solo firme) e \u00e9 acess\u00edvel por uma estrada (2,5 m de largura, com uma \u00e1rea relvada de 2,7 m de largura). Est\u00e1 previsto utilizar uma grua para elevar as cabines pr\u00e9-fabricadas at\u00e9 ao local designado (c\u00e1lculos preliminares indicam que \u00e9 necess\u00e1ria uma grua de 35 toneladas para a eleva\u00e7\u00e3o no local).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.2.5 \u00c1rea do local<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de armazenamento de energia est\u00e1 constru\u00eddo sobre uma base de bet\u00e3o, com solo firme por baixo do bet\u00e3o. A \u00e1rea total abrange aproximadamente 200 m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.3 Edif\u00edcios e estruturas das esta\u00e7\u00f5es de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.3.1 Sec\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo o equipamento deste projeto est\u00e1 integrado em cabines pr\u00e9-fabricadas com uma vida \u00fatil de 25 anos; n\u00e3o ser\u00e3o constru\u00eddos novos edif\u00edcios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.3.2 Sec\u00e7\u00e3o Estrutural<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Funda\u00e7\u00e3o para cabines pr\u00e9-fabricadas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A funda\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada com uma base em laje de bet\u00e3o armado, de acordo com as normas de projeto de constru\u00e7\u00e3o. Classe de resist\u00eancia do bet\u00e3o: C35; classe de resist\u00eancia do vergalh\u00e3o: HRB400.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Funda\u00e7\u00e3o de um muro de conten\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A funda\u00e7\u00e3o do muro de conten\u00e7\u00e3o \u00e9 constitu\u00edda por uma funda\u00e7\u00e3o em faixa de bet\u00e3o armado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) Tratamento das funda\u00e7\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada por sec\u00e7\u00f5es, de acordo com o plano de constru\u00e7\u00e3o. A densidade de compacta\u00e7\u00e3o deve ser testada de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es ou os requisitos de projeto. A etapa seguinte s\u00f3 poder\u00e1 prosseguir ap\u00f3s o cumprimento dos requisitos. S\u00e3o instaladas estacas perfuradas e injetadas de C30, com um di\u00e2metro de 600 mm, sob a funda\u00e7\u00e3o em laje. As estacas s\u00e3o dispostas de forma esparsa para controlar o assentamento. O comprimento efetivo das estacas \u00e9 de aproximadamente 10 a 20 m, num total de cerca de 50 estacas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.4 Aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto est\u00e1 localizado numa regi\u00e3o sem aquecimento, pelo que n\u00e3o foi concebido qualquer sistema de aquecimento central. Nos compartimentos que requerem controlo de temperatura e humidade, tanto no inverno como no ver\u00e3o, foram instalados sistemas de ar condicionado e ventila\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada compartimento de baterias possui o seu pr\u00f3prio sistema de ar condicionado independente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6.5 Abastecimento de \u00e1gua e drenagem<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para evitar a infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua na vala durante per\u00edodos de chuva e neve, o que poderia provocar a corros\u00e3o do equipamento, \u00e9 necess\u00e1rio construir um muro de bet\u00e3o com 300 mm de largura e 1300 mm de altura ao longo do per\u00edmetro da vala de funda\u00e7\u00e3o. Na parte superior, \u00e9 embutido um conduto para cabos com 100 mm de di\u00e2metro e 2 mm de espessura, com extremidades alargadas. Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do cabo, o conduto deve ser vedado com algod\u00e3o embebido em \u00f3leo ou outro material resistente ao fogo. Tanto a superf\u00edcie interior como a exterior devem ser revestidas com uma camada impermeabilizante de argamassa de cimento na propor\u00e7\u00e3o de 1:2,5, com 20 mm de espessura, garantindo que a argamassa preencha totalmente o espa\u00e7o sem deixar vazios. \u00c9 instalada uma escada de a\u00e7o no muro de conten\u00e7\u00e3o. Os dois suportes verticais da escada s\u00e3o duas barras de a\u00e7o de \u03a622, classe 3, e os degraus s\u00e3o barras de a\u00e7o de \u03a614, classe 2, com um espa\u00e7amento de 200 mm. \u00c9 instalada uma calha de recolha de \u00e1gua na parte inferior, ligada a um tubo de drenagem pr\u00e9-embutido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7 Prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7.1 Princ\u00edpios de conce\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios deste empreendimento deve estar em conformidade com a Lei de Prote\u00e7\u00e3o contra Inc\u00eandios da Rep\u00fablica Popular da China e com as pol\u00edticas e regulamentos nacionais relevantes. Deve implementar a pol\u00edtica de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios de \u201cpreven\u00e7\u00e3o em primeiro lugar, combinando preven\u00e7\u00e3o e combate ao fogo\u201d, com o objetivo de alcan\u00e7ar a autoprote\u00e7\u00e3o e o auto-resgate, prevenir e reduzir os riscos de inc\u00eandio e garantir a seguran\u00e7a pessoal e patrimonial. Ser\u00e3o adotadas v\u00e1rias medidas eficazes de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios que satisfa\u00e7am os requisitos de diferentes edif\u00edcios e instala\u00e7\u00f5es, recorrendo a tecnologias de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios avan\u00e7adas, razo\u00e1veis, econ\u00f3micas e fi\u00e1veis. Na conce\u00e7\u00e3o do layout, na conce\u00e7\u00e3o dos processos e na sele\u00e7\u00e3o de materiais, as normas, regulamentos e especifica\u00e7\u00f5es relevantes em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a contra inc\u00eandios devem ser rigorosamente respeitados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7.2 Especifica\u00e7\u00f5es de constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O equipamento principal deste projeto \u00e9 constitu\u00eddo por baterias e um sistema PCS. A classifica\u00e7\u00e3o de risco de inc\u00eandio e o grau de resist\u00eancia ao fogo do edif\u00edcio para este projeto devem cumprir rigorosamente a norma GB51048-2014 \u201cC\u00f3digo de Concep\u00e7\u00e3o para Centrais de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica\u201d e a norma GB50016-2014 \u201cC\u00f3digo de Concep\u00e7\u00e3o de Prote\u00e7\u00e3o contra Inc\u00eandios em Edif\u00edcios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Artigo 11.1.3 da norma GB51048-2014 \u201cC\u00f3digo de Projeto para Centrais de Armazenamento de Energia Eletroqu\u00edmica\u201d estipula que a classifica\u00e7\u00e3o de risco de inc\u00eandio dos equipamentos de baterias de i\u00f5es de l\u00edtio para instala\u00e7\u00e3o no exterior \u00e9 a Classe E (a Classe E refere-se a materiais n\u00e3o combust\u00edveis), o que est\u00e1 em conformidade com o Artigo 6.3 da norma Q\/GDW 11265-2014 \u201cRegulamentos T\u00e9cnicos para o Projeto de Centrais de Armazenamento de Energia com Baterias\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7.3 Prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios em baterias<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As medidas de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios para as baterias no interior do contentor utilizam principalmente um sistema autom\u00e1tico de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios \u00e0 base de heptafluoropropano. As linhas el\u00e9tricas de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios est\u00e3o ocultas dentro de estruturas incombust\u00edveis ou protegidas por condutas met\u00e1licas, e todos os cabos s\u00e3o ign\u00edfugos. As medidas de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios para os cabos incluem veda\u00e7\u00e3o, bloqueio e isolamento. S\u00e3o utilizados materiais de veda\u00e7\u00e3o resistentes ao fogo para vedar hermeticamente os pontos de entrada e sa\u00edda dos cabos nos dispositivos de distribui\u00e7\u00e3o e nas valas de cabos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema autom\u00e1tico de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios com heptafluoropropano \u00e9 um dispositivo moderno e inteligente de extin\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de inc\u00eandios que integra a extin\u00e7\u00e3o por g\u00e1s, o controlo autom\u00e1tico e a dete\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios. Cumpre os requisitos da norma DBJ15-23-1999 \u201cEspecifica\u00e7\u00f5es de Concep\u00e7\u00e3o para Sistemas de Extin\u00e7\u00e3o de Inc\u00eandios com Agente Limpo de Heptafluoropropano (HFC-227ea)\u201d e da norma ISO14520-9 \u201cSistemas de Extin\u00e7\u00e3o de Inc\u00eandios a G\u00e1s \u2013 Propriedades F\u00edsicas e Concep\u00e7\u00e3o do Sistema\u201d. Este sistema caracteriza-se por uma concep\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada, desempenho fi\u00e1vel, funcionamento simples e boa prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios \u00e9 composto por um controlador de alarme de inc\u00eandio\/painel de controlo de extin\u00e7\u00e3o a g\u00e1s, detetores de fumo, detetores de calor, alarmes sonoros e luminosos, sinos de alarme, luzes indicadoras de descarga, bot\u00f5es manuais de arranque\/paragem de emerg\u00eancia, dispositivos de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios para o arm\u00e1rio de equipamento (incluindo cilindros de armazenamento de agente extintor, dispositivos de acionamento eletromagn\u00e9tico e dispositivos de sinaliza\u00e7\u00e3o de press\u00e3o), acess\u00f3rios do arm\u00e1rio de equipamento (bicos, mangueiras de alta press\u00e3o) e dispositivos de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandio para o arm\u00e1rio de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica (incluindo cilindros de armazenamento de agente extintor, dispositivos de acionamento eletromagn\u00e9tico e dispositivos de sinaliza\u00e7\u00e3o de press\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto baseia-se na utiliza\u00e7\u00e3o eficiente do espa\u00e7o do contentor, pelo que foi adotado um design especial:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Tendo em conta a disposi\u00e7\u00e3o do equipamento no interior do contentor, o m\u00e9todo de extin\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios recorre a um sistema de extin\u00e7\u00e3o por inunda\u00e7\u00e3o total. Dentro do prazo especificado, \u00e9 pulverizada no contentor uma quantidade prevista de heptafluoropropano, garantindo que este preencha uniformemente todo o contentor;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Devido \u00e0 altura limitada no interior do contentor, o arm\u00e1rio de g\u00e1s heptafluoropropano \u00e9 fixado diretamente no seu interior;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) O m\u00e9todo de ativa\u00e7\u00e3o utiliza um dispositivo de v\u00e1lvula eletromagn\u00e9tica. Este dispositivo deve ser removido durante o transporte e s\u00f3 pode ser instalado depois de o contentor ter sido colocado na sua posi\u00e7\u00e3o fixa, de todo o processo de coloca\u00e7\u00e3o em servi\u00e7o ter sido conclu\u00eddo e de o contentor ter entrado em funcionamento normal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7.4 Prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios de origem el\u00e9trica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O compartimento PCS est\u00e1 equipado com detetores de fumo e calor, e na entrada do compartimento encontram-se extintores port\u00e1teis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia: Existem passagens de seguran\u00e7a no interior do contentor e est\u00e3o instalados sinais de evacua\u00e7\u00e3o com ilumina\u00e7\u00e3o nas entradas e sa\u00eddas do contentor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7.5 Sistema de alarme e controlo de inc\u00eandios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de alarme de inc\u00eandio e de controlo de interliga\u00e7\u00e3o foi concebido de acordo com os requisitos pertinentes da norma GB500116-2013 \u201cC\u00f3digo para a Conce\u00e7\u00e3o de Sistemas Autom\u00e1ticos de Alarme de Inc\u00eandio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O equipamento do sistema autom\u00e1tico de alarme de inc\u00eandio instalado no contentor inclui um controlador de alarme de inc\u00eandio, detetores, m\u00f3dulos de controlo, m\u00f3dulos de sinaliza\u00e7\u00e3o e bot\u00f5es de alarme manual. Este sistema monitoriza os sinais de alarme de inc\u00eandio em todas as \u00e1reas do sistema e pode implementar o controlo autom\u00e1tico de interliga\u00e7\u00e3o de cada unidade de armazenamento de energia, de acordo com os requisitos de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios. O controlador de alarme de inc\u00eandio disp\u00f5e de indicadores do estado de funcionamento do equipamento controlado e de bot\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o manual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o selecionados detetores de fumo e calor e s\u00e3o instalados bot\u00f5es de alarme manuais, bem como alarmes sonoros e luminosos. Quando um detetor ou um bot\u00e3o de alarme manual \u00e9 ativado, a central de alarme de inc\u00eandio emite um sinal de alarme sonoro e visual, apresenta o endere\u00e7o do ponto de alarme e imprime a hora do alarme, o endere\u00e7o do ponto de alarme e outras informa\u00e7\u00f5es relevantes. A alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica normal do controlador do alarme de inc\u00eandio \u00e9 de 220 V CA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8. Prote\u00e7\u00e3o Ambiental e Seguran\u00e7a no Trabalho<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.1 Prote\u00e7\u00e3o Ambiental<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.1.1 Campos eletromagn\u00e9ticos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Normas relativas aos campos eletromagn\u00e9ticos aplicadas pela central de armazenamento de energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O limite para a intensidade do campo eletromagn\u00e9tico de alta frequ\u00eancia (0,1\u2013500 MHz) \u00e9 baseado nos valores mais seguros previstos na \u201cNorma de Sa\u00fade Relativa \u00e0s Ondas Eletromagn\u00e9ticas Ambientais\u201d GB9175-88, na \u201cNorma de Prote\u00e7\u00e3o contra a Radia\u00e7\u00e3o Eletromagn\u00e9tica\u201d GB8702-88, \u201cM\u00e9todos e Normas para a Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto Ambiental da Radia\u00e7\u00e3o Eletromagn\u00e9tica\u201d HJ\/T10.3-1996 e \u201cEspecifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para a Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto Ambiental da Radia\u00e7\u00e3o Eletromagn\u00e9tica de Projetos de Transmiss\u00e3o e Transforma\u00e7\u00e3o de Ultra-alta Tens\u00e3o de 500 kV\u201d HJ\/T24-1998: &lt;5 V\/m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que diz respeito aos campos eletromagn\u00e9ticos de frequ\u00eancia industrial (50 Hz), de acordo com as \u201cEspecifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para a Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto Ambiental da Radia\u00e7\u00e3o Eletromagn\u00e9tica de Projetos de Transmiss\u00e3o e Transforma\u00e7\u00e3o de Ultra-alta Tens\u00e3o de 500 kV\u201d HJ\/T24-1998, a intensidade do campo de frequ\u00eancia da rede el\u00e9trica \u00e9 &lt;4 kV\/m e a intensidade da indu\u00e7\u00e3o do campo magn\u00e9tico \u00e9 &lt;0,1 mT. A norma relativa \u00e0 interfer\u00eancia de r\u00e1dio, de acordo com as \u201cEspecifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para a Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto Ambiental da Radia\u00e7\u00e3o Eletromagn\u00e9tica de Projetos de Transmiss\u00e3o e Transforma\u00e7\u00e3o de Ultra-alta Tens\u00e3o de 500 kV\u201d HJ\/T24-1998, n\u00e3o \u00e9 superior a 55 dB(\u03bcV\/m) em condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas claras, a uma frequ\u00eancia de ensaio de 0,5 MHz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.1.2 Ru\u00eddo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto controla rigorosamente os n\u00edveis de ru\u00eddo durante a sele\u00e7\u00e3o do equipamento. Todo o equipamento de ventila\u00e7\u00e3o e refrigera\u00e7\u00e3o utiliza ventiladores de baixo ru\u00eddo para garantir que o n\u00edvel de ru\u00eddo a 1 metro do exterior do compartimento, durante o funcionamento normal, seja inferior a 70 decib\u00e9is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.1.3 Emiss\u00f5es de poluentes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As emiss\u00f5es de poluentes incluem a descarga de \u00e1guas residuais e a descarga de res\u00edduos s\u00f3lidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o, as \u00e1guas residuais consistem principalmente em \u00e1guas residuais de obra e esgotos dom\u00e9sticos gerados pelo pessoal da obra. As \u00e1guas residuais de obra devem ser descarregadas de forma ordenada, de acordo com o projeto da organiza\u00e7\u00e3o de constru\u00e7\u00e3o relevante; uma vez que este projeto se situa junto \u00e0 subesta\u00e7\u00e3o, os esgotos dom\u00e9sticos ser\u00e3o descarregados utilizando as instala\u00e7\u00f5es existentes na subesta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os res\u00edduos s\u00f3lidos durante o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o consistem principalmente em res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o e res\u00edduos dom\u00e9sticos. \u00c9 necess\u00e1rio que os res\u00edduos sejam removidos e eliminados \u00e0 medida que s\u00e3o produzidos, para evitar que sejam espalhados pelo vento e poluam o ambiente circundante. 8.2 Seguran\u00e7a no Trabalho<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.2.1 An\u00e1lise dos principais fatores de risco<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) An\u00e1lise dos fatores de risco durante a constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a constru\u00e7\u00e3o deste projeto de armazenamento de energia, os tipos de trabalho mais suscet\u00edveis de provocar acidentes de seguran\u00e7a s\u00e3o: trabalhos em altura, opera\u00e7\u00f5es de transporte e eleva\u00e7\u00e3o e trabalhos el\u00e9tricos. Os fatores de risco associados a estes tr\u00eas tipos de trabalho s\u00e3o identificados abaixo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2460 Os potenciais fatores de risco no trabalho em altura incluem:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medidas de prote\u00e7\u00e3o inadequadas, trabalho em condi\u00e7\u00f5es de ventos fortes e queda de equipamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2461 Os potenciais fatores de risco nas opera\u00e7\u00f5es de transporte e eleva\u00e7\u00e3o incluem:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o autorizada, cabos de eleva\u00e7\u00e3o partidos, sobrecarga, estabilizadores desequilibrados, \u00e2ngulo de eleva\u00e7\u00e3o excessivo, opera\u00e7\u00e3o cruzada, ganchos partidos, ganchos mal fixados, erros operacionais, interruptores de fim de curso com avaria, comando incorreto e eleva\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de vento forte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2462 Os potenciais fatores de risco nos trabalhos el\u00e9tricos incluem:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus\u00eancia de prote\u00e7\u00e3o contra fugas, opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o autorizada, fugas no equipamento, arco el\u00e9trico, soldadura sem equipamento de prote\u00e7\u00e3o,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">v\u00e1rias m\u00e1quinas ligadas a um \u00fanico comutador, cablagem danificada, falta de medidas de prote\u00e7\u00e3o, isolamento dos fios danificado, fontes de alimenta\u00e7\u00e3o incompat\u00edveis entre equipamentos e descargas atmosf\u00e9ricas durante tempestades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.2.2 Principais medidas preventivas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Medidas de conce\u00e7\u00e3o para a preven\u00e7\u00e3o de inc\u00eandios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a conclus\u00e3o e entrada em funcionamento da central de armazenamento de energia, o risco de inc\u00eandio decorre principalmente da possibilidade de inc\u00eandio e dos potenciais riscos de explos\u00e3o decorrentes das baterias e de outros materiais inflam\u00e1veis. Para reduzir o risco de perigo, devem ser tomadas as seguintes medidas na fase de conce\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2460 O espa\u00e7amento m\u00ednimo entre os m\u00f3dulos pr\u00e9-fabricados neste projeto n\u00e3o deve ser inferior ao previsto no atual \u201cC\u00f3digo de Concep\u00e7\u00e3o de Prote\u00e7\u00e3o contra Inc\u00eandios para Centrais T\u00e9rmicas e Subesta\u00e7\u00f5es\u201d (GB 50229-2006) e do \u201cC\u00f3digo de Concep\u00e7\u00e3o de Prote\u00e7\u00e3o contra Inc\u00eandios de Edif\u00edcios\u201d (GB 50016-2014), mantendo uma dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a contra inc\u00eandios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2461 Os materiais perigosos e os materiais inflam\u00e1veis e explosivos devem ser armazenados em quantidades limitadas, sem exceder os limites estabelecidos, e n\u00e3o devem ser misturados com outros artigos. Devem ser armazenados em armaz\u00e9ns espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Medidas preventivas durante a constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a constru\u00e7\u00e3o da central de armazenamento de energia, os principais riscos incluem choque el\u00e9trico, les\u00f5es mec\u00e2nicas, queimaduras, ru\u00eddo, queda de objetos, colapso da vala de funda\u00e7\u00e3o, altas temperaturas e frio. Para garantir a sa\u00fade e a seguran\u00e7a do pessoal e uma produ\u00e7\u00e3o segura, deve ser claramente identificado o respons\u00e1vel por acidentes durante a constru\u00e7\u00e3o, devem ser implementadas v\u00e1rias medidas de seguran\u00e7a na constru\u00e7\u00e3o e os requisitos t\u00e9cnicos de seguran\u00e7a na constru\u00e7\u00e3o devem ser rigorosamente cumpridos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8.2.3 Fatores de seguran\u00e7a no trabalho<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Medidas de seguran\u00e7a pessoal<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disposi\u00e7\u00e3o do equipamento de distribui\u00e7\u00e3o de energia da central de armazenamento de energia deve estar em conformidade com os procedimentos de seguran\u00e7a no trabalho aplic\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Medidas de seguran\u00e7a contra choques el\u00e9tricos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para cumprir os requisitos de seguran\u00e7a do pessoal e do equipamento durante o funcionamento, a conce\u00e7\u00e3o da central de armazenamento de energia deve respeitar as dist\u00e2ncias de seguran\u00e7a exigidas para os diversos equipamentos el\u00e9tricos. Os inv\u00f3lucros dos quadros de distribui\u00e7\u00e3o devem estar ligados \u00e0 terra de forma fi\u00e1vel. Para garantir um funcionamento seguro, os equipamentos el\u00e9tricos de alta tens\u00e3o devem estar equipados com dispositivos de interbloqueio completos contra erros de opera\u00e7\u00e3o, e esses dispositivos n\u00e3o devem ser arbitrariamente desativados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(3) Valores da intensidade do campo eletromagn\u00e9tico e medidas de prote\u00e7\u00e3o para o pessoal<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A central de armazenamento de energia deve cumprir as normas ambientais relevantes em mat\u00e9ria de sa\u00fade relacionadas com as ondas eletromagn\u00e9ticas, e os valores da intensidade do campo eletromagn\u00e9tico devem ser inferiores aos limites estabelecidos nas normas nacionais relativas \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o profissional e \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o do p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9 Condi\u00e7\u00f5es de constru\u00e7\u00e3o e plano de transporte de equipamento de grande porte<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9.1 Plano Geral de Constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9.1.1 Constru\u00e7\u00e3o de funda\u00e7\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A funda\u00e7\u00e3o deste projeto tem uma profundidade de enterramento reduzida e n\u00e3o apresenta fossos de funda\u00e7\u00e3o profundos. A fabrica\u00e7\u00e3o das barras de armadura deve ser realizada de acordo com os desenhos, prestando aten\u00e7\u00e3o para garantir a espessura da camada protetora da camada inferior das barras de armadura e utilizando espa\u00e7adores para assegurar o espa\u00e7amento entre as camadas superior e inferior das barras de armadura. Os pontos de intersec\u00e7\u00e3o das barras de armadura devem ser amarrados com seguran\u00e7a, ponto a ponto, e qualquer afrouxamento causado por trabalhos de constru\u00e7\u00e3o subsequentes deve ser reajustado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parte acima do solo \u00e9 executada com bet\u00e3o \u00e0 vista. \u00c9 utilizado bet\u00e3o comercial e a constru\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada de acordo com o processo de constru\u00e7\u00e3o com bet\u00e3o de grande volume, com vibra\u00e7\u00e3o minuciosa para evitar defeitos na qualidade da superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9.1.2 Eleva\u00e7\u00e3o de equipamento<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Sele\u00e7\u00e3o de gruas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O guindaste deve ser selecionado com base numa capacidade de eleva\u00e7\u00e3o que n\u00e3o exceda 90% da capacidade m\u00e1xima nominal de eleva\u00e7\u00e3o de um guindaste de cami\u00e3o ou 70% da capacidade m\u00e1xima nominal de eleva\u00e7\u00e3o de um guindaste sobre lagartas, com um raio de eleva\u00e7\u00e3o n\u00e3o inferior a 15 m. Os c\u00e1lculos preliminares indicam que \u00e9 necess\u00e1rio um guindaste de 35 toneladas para a opera\u00e7\u00e3o de eleva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Plano de eleva\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A eleva\u00e7\u00e3o e o transporte ser\u00e3o efetuados pela estrada situada no lado leste da \u00e1rea da esta\u00e7\u00e3o. A sequ\u00eancia de eleva\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de norte para sul. Caso seja utilizado um guindaste sobre esteiras, o ve\u00edculo de transporte do equipamento poder\u00e1 ser estacionado na via de acesso, e o equipamento poder\u00e1 ser posicionado e instalado pelo pr\u00f3prio guindaste que transporta a carga. Ser\u00e3o colocadas t\u00e1buas de madeira na superf\u00edcie da estrada para prote\u00e7\u00e3o. Se for utilizado um guindaste m\u00f3vel, as posi\u00e7\u00f5es de eleva\u00e7\u00e3o podem ser definidas nas zonas norte, central e sul, dependendo da capacidade de eleva\u00e7\u00e3o do guindaste. Os ve\u00edculos de transporte de equipamento transportar\u00e3o ent\u00e3o o equipamento para as posi\u00e7\u00f5es de eleva\u00e7\u00e3o mais convenientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este sistema de armazenamento de energia em bateria de 500 kW\/2 MWh combina duas unidades modulares de 250 kW\/1 MWh para a redu\u00e7\u00e3o de picos de consumo e a gest\u00e3o de carga em contexto comercial. O projeto detalha a sele\u00e7\u00e3o das baterias, a integra\u00e7\u00e3o na rede, os sistemas de controlo, as obras civis e as medidas de seguran\u00e7a abrangentes.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[250],"tags":[268,273,271,270,269,272],"class_list":["post-2239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projects","tag-500kw-2mwh-energy-storage","tag-bess-system-design","tag-commercial-energy-storage","tag-containerized-bess","tag-lifepo4-battery-system","tag-peak-shaving-system"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2239"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2441,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions\/2441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brovolt.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}